Προϊόντα
Sinotruk Sitrak G7h 440 Tractor Truck
Η μονάδα τρακτέρ Sinotruk Sitrak G7H 440 είναι ένα επαγγελματικό όχημα που χρησιμοποιείται για τη ρυμούλκηση ημι-ρυμουλκούμενων για μεσαίες- και-μεταφορές εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις.
Λειτουργία
Εισαγωγή
Η μονάδα τρακτέρ Sinotruk Sitrak G7H 440 είναι ένα επαγγελματικό όχημα που χρησιμοποιείται για τη ρυμούλκηση ημι-ρυμουλκούμενων για μεσαίες- και-μεταφορές εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις. Ενσωματώνει σύστημα ισχύος, σύστημα μετάδοσης και-φέρουσα δομή πλαισίου. Χρησιμοποιείται κυρίως για εργασίες έλξης σε σενάρια logistics μεγάλων αποστάσεων και βαρέων-μεταφορών.
Προσδιορισμός
|
Κατηγορία |
Είδος |
Παράμετροι & Χαρακτηριστικά |
|
Σύστημα Ηλεκτρισμού |
Μοντέλο κινητήρα |
Sinotruk MC11.44-61 |
|
|
Δομή/Παράμετροι κινητήρα |
Ενσωματωμένος 6κύλινδρος, κυβισμός 10.518L; μέγιστη ισχύς 440HP (≈324kW), μέγιστη ροπή 2100N·m (απόδοση στις 1000-1400rpm) |
|
|
Πλεονεκτήματα κινητήρα |
Ισχυρές επιδόσεις με επαρκή ροπή στο κοινό εύρος στροφών, κατάλληλο για διάφορες συνθήκες δρόμου και απαιτήσεις φορτίου |
|
|
Μοντέλο/Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων |
Sinotruk HW25712CL, 12-τάχυτο αυτόματο με χειροκίνητη λειτουργία |
|
|
Πλεονεκτήματα μετάδοσης |
Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και υψηλή απόδοση μετάδοσης. υποστηρίζει χειροκίνητη/αυτόματη εναλλαγή λειτουργίας για προσαρμογή σε διαφορετικές οδηγικές συνήθειες και συνθήκες δρόμου |
|
|
Διαμόρφωση πίσω άξονα / σχέση μετάδοσης |
Πίσω άξονας MAN Technology MCY13, προαιρετικές σχέσεις μετάδοσης: 3,7, 3,909, κ.λπ. |
|
|
Πλεονεκτήματα του πίσω άξονα |
Επιλογή σχέσης μετάδοσης με βάση τις ανάγκες, την απόδοση ισχύος εξισορρόπησης και την οικονομία καυσίμου για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομο ή μεταφορά βαρέων φορτίων σε μικρές αποστάσεις |
|
Πλαίσιο & Ανάρτηση |
Διαμόρφωση πλαισίου |
Υλικό από κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής με βελτιστοποιημένο δομικό σχεδιασμό |
|
|
Πλεονεκτήματα πλαισίου |
Υψηλή ακαμψία και αντοχή, ικανή να αντέχει βαριά φορτία και σύνθετες οδικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία και σταθερότητα του οχήματος |
|
|
Σύστημα ανάρτησης |
Μπροστινός άξονας: Παραβολική ανάρτηση φύλλων ελατηρίου. Πίσω άξονας: Ανάρτηση πολλαπλών-ελατηρίων |
|
|
Πλεονεκτήματα ανάρτησης |
Εξισορροπεί την απορρόφηση κραδασμών (βελτίωση της οδηγικής άνεσης) και την ισχυρή χωρητικότητα-φόρτωσης, κατάλληλη για βαριές- ανάγκες μεταφοράς φορτίου |
|
Άλλες βασικές παράμετροι |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου |
300L |
|
|
Πλεονεκτήματα της δεξαμενής καυσίμου |
Η μεγάλη χωρητικότητα μειώνει τη συχνότητα ανεφοδιασμού καυσίμων και βελτιώνει την-απόδοση μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων |
|
|
Προδιαγραφές ελαστικών |
Ελαστικά radial 12R22.5 |
|
|
Πλεονεκτήματα ελαστικών |
Εξαιρετική αντοχή στη φθορά και χαμηλή αντίσταση κύλισης, μειώνοντας-μακροπρόθεσμα το λειτουργικό κόστος |
Χαρακτηριστικά
Έξοδος υψηλής ροπής
Εξοπλισμένο με κινητήρα MC11.44-61, που παρέχει μέγιστη ροπή 2100 N·m εντός του εύρους 1000–1400 σ.α.λ., ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ισχύος των εκκινήσεων με βαρύ φορτίο και τη λειτουργία από χαμηλές-μέσες στροφές.
Πολλαπλή-Δομή κιβωτίου ταχυτήτων
Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων 12-ταχυτήτων (HW25712CL) που υποστηρίζει αυτόματες και χειροκίνητες λειτουργίες, προσαρμόζοντας σε διαφορετικές ταχύτητες οχήματος και συνθήκες φορτίου μέσω κατανομής πολλαπλών ταχυτήτων.
Προαιρετικός κινητήριος άξονας αναλογίας
Ο πίσω άξονας χρησιμοποιεί δομή MCY13, προσφέροντας επιλογές σχέσης μετάδοσης 3,7 και 3,909, επιτρέποντας τη ρύθμιση ώστε να ταιριάζει με διαφορετικές αποστάσεις μεταφοράς και απαιτήσεις φορτίου.
Σύνθετο φορτίο ανάρτησης-Δομή ρουλεμάν
Ο μπροστινός άξονας χρησιμοποιεί παραβολικά φυλλώδη ελατήρια, ενώ ο πίσω άξονας χρησιμοποιεί πολυ-φύλλα ελατήρια, με διαφορετικούς δομικούς συνδυασμούς που εξισορροπούν το φορτίο του οχήματος και την κατανομή εισόδου στο δρόμο.
Εφαρμογές
Βιομηχανία μεταφορών Logistics Trunk Line:Χρησιμοποιείται για-μεταφορές εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων εντός δικτύων αυτοκινητοδρόμων, αναλαμβάνοντας την έλξη τυποποιημένων εμπορευματοκιβωτίων και φορτηγών.
Βιομηχανία μεταφοράς χύδην φορτίου:Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά χύδην εμπορευμάτων όπως ο άνθρακας, ο χάλυβας και άλλα χύδην αγαθά, επιτυγχάνοντας μεταφόρτωση παρτίδων μέσω της έλξης ημι-ρυμουλκούμενων.
Βιομηχανία χειρισμού και διανομής λιμένων:Πραγματοποιεί μεταφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ λιμένων και κόμβων εφοδιαστικής εσωτερικής ναυσιπλοΐας, διευκολύνοντας τις μεταφορικές συνδέσεις μικρής- και μεσαίας-απόστασης.
Βιομηχανία Μεταφοράς Οικοδομικών Υλικών:Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εξοπλισμού και υλικών σε μηχανολογικά έργα, αναλαμβάνοντας συνεχείς εργασίες κατανομής υλικών καθ' όλη την περίοδο κατασκευής.
FAQ
Ε: Πώς να επιλέξετε την κατάλληλη αναλογία πίσω άξονα;
Α: Για μεταφορά-μεγάλων αποστάσεων-με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί να επιλεγεί μικρότερη αναλογία (π.χ. 3,7) για να μειωθεί η ταχύτητα του κινητήρα. για βαρύ-φορτίο ή ορεινές συνθήκες, μπορεί να επιλεγεί μεγαλύτερη αναλογία (π.χ. 3,909) για βελτίωση της πρόσφυσης.
Ε: Πότε γίνεται εναλλαγή μεταξύ αυτόματης και χειροκίνητης λειτουργίας;
Α: Η αυτόματη λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια-ταχείας πλεύσης. Η χειροκίνητη λειτουργία μπορεί να αλλάξει για τον έλεγχο των ταχυτήτων κατά την αναρρίχηση σε λόφους, την εκκίνηση με βαρύ φορτίο ή σε περίπλοκες συνθήκες δρόμου.
Ε: Σε ποια συστήματα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή κατά την τακτική συντήρηση;
Α: Πρέπει να ελεγχθούν το σύστημα λίπανσης και ψύξης του κινητήρα, ο ενεργοποιητής αλλαγής ταχυτήτων και η λίπανση του μειωτήρα του πίσω άξονα. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί η στεγανότητα των συνδέσεων ανάρτησης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: sinotruk sitrak g7h 440 φορτηγό τρακτέρ, Κίνα sinotruk sitrak g7h 440 κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Όχι
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής
